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Tempu: 27-10-2020
U rimuovitore di linee hè un rimuovitore di marcature stradali, cunnisciutu ancu cum'è: rimuovitore di linee stradali, rimuovitore di linee stradali, ecc., macchina prufessiunale per a pulizia è a manutenzione di e strade. Hè adupratu per a rimuzione è a pulizia di strade, parcheggi, piste è altri rifiuti di pavimentazione è marcature danneggiate per facilità a manutenzione è l'abbellimentu di e strade. Per via di i so diversi principii di funziunamentu, a macchina spelafili pò esse divisa in macchina spelafili rotante piatta, macchina spelafili fresante è macchina spelafili à spazzola d'acciaio, chì sò applicate à diversi materiali è diverse cundizioni di a strada. L'applicazione di u spelafili risparmia assai tempu è investimenti ecunomichi di pulizia è manutenzione di e strade.
U rimuovitore di linee è u rimuovitore di linee di trafficu ponu rimuovere rapidamente e linee di trafficu nantu à e strade di cimentu è asfaltu. U rimuovitore di linee pò esse spintu o tiratu da una sola persona in zone affollate o limitate, cum'è e strade di a cità, i marciapiedi è e zone di sicurezza scolastica.
Macchina di delineazione, macchina per a rimozione di marcature stradali, macchine prufessiunali di pulizia è manutenzione stradale, aduprate per pulisce strade, parcheggi, piste è altri rifiuti stradali è marcature danneggiate per facilità a manutenzione è l'abbellimentu di e strade. Per via di i so diversi principii di funziunamentu, a macchina spelafili pò esse divisa in macchina spelafili rotante piatta, macchina spelafili di fresatura, è macchina spelafili di spazzola d'acciaio, chì sò applicate à diversi materiali è diverse cundizioni di a strada. L'applicazione di u spelafili risparmia assai tempu è investimenti ecunomichi di pulizia è manutenzione stradale.
Sfondate di u prublema: A marcatura stradale hà di solitu una grande quantità di travagliu è un periodu di custruzzione strettu, ciò chì hà purtatu à l'aumentu di a forza lavoro è a custruzzione simultanea di parechje sezioni per migliurà l'efficienza di a marcatura. Cù l'aumentu cuntinuu di i costi di u travagliu domesticu, hà ancu purtatu à un aumentu di i costi di custruzzione. Cumu risparmià tempu è travagliu è travagliu mentre si aumenta l'efficienza hè diventatu un prublema urgente per tutte e squadre di marcatura da capisce è risolve;
Sfondate di u prublema: Cù u prugressu di i tempi è u migliuramentu di e cundizioni di vita, l'automobile sò diventate civili è universali. Sempre più famiglie saranu dotate di almenu una vittura, è alcune famiglie saranu dotate di duie o più vitture, ciò chì porta à parcheggi sempre più stretti in a cumunità. A differenza di posti di parcheghju urbani hè di circa u 50%. Una ragione impurtante per a differenza hè a crescita esplusiva di e vitture di famiglia.
Attraversu una ripartizione raghjonevule di a zona di parcheghju in a cumunità è una pianificazione raghjonevule, u prublema di menu parcheghji è di parcheghju difficiule pò esse risoltu efficacemente;
Sfondate di u prublema: Cù l'espansione cuntinua di a scala di gestione di e scole, u fenomenu di a socializazione di u campus hè diventatu sempre più evidente, è u statutu di a sicurezza stradale di u campus hè diventatu sempre più impurtante è hà ricevutu una grande attenzione. Siccomu a zona amministrativa, a zona d'insignamentu è a zona di vita di a scola sò relativamente cuncintrate, ci hè un piccu in u flussu di studienti quandu vanu à a scola. U modu di trasportu diversificatu di veiculi motorizzati è veiculi senza motore in u campus porta certi risichi di sicurezza per a gestione di a sicurezza di u campus. Dunque, a razionalizazione di i segnali è di i marchi stradali di u campus pò migliurà a gestione di a sicurezza stradale sculare è migliurà l'immagine di u campus hè di grande impurtanza. L'introduzione di segnali è marchi stradali in e scole primarie è secondarie hè un modu per i zitelli di capisce i segnali è i marchi pertinenti da una ghjovana età, è di cunnosce u significatu di questi segnali è marchi, in modu da cultivà a cuscenza di u trafficu di i zitelli, affinchì possinu sorte da a scola è entre in a sucietà in u futuru. Stabilisce una solida cuscenza è abitudini di sicurezza stradale;
Sfondate di a quistione: L'industria automobilistica cinese si sviluppa assai rapidamente. Sè una vittura hè dotata di un parcheghju, allora u numeru di parcheghji per e vitture civili cinesi hè di circa 180 milioni, ma u numeru attuale di parcheghji in Cina hè assai inferiore à a dumanda. Cumu risolve u prublema di parcheghju hè un prublema urgente chì deve esse risoltu. I standard di cuncepimentu per i garage è i parcheghji in i codici di custruzzione di u nostru paese sò più cumplicati. Sò divisi in quattru livelli. Ancu s'ellu ùn ci hè micca esigenza per a cusì detta "dimensione standard di u parcheghju", a dimensione minima currispondente hè specificata. Per una vittura cù una lunghezza inferiore à 6 metri è una larghezza inferiore à 1,8 metri, a distanza standard trà a vittura è a vittura ùn hè micca inferiore à 0,5 metri, è a distanza trà a vittura è u muru è u parcheghju ùn hè micca inferiore à 0,5 metri; a lunghezza di u veiculu hè più grande di 6 metri. Sè a larghezza di u veiculu hè più grande di 8 metri è a larghezza di u veiculu hè più grande di 1,8 metri è micca più grande di 2,2 metri, a distanza trà u veiculu è u veiculu ùn deve esse inferiore à 0,7 metri. A specificazione currispundente di a sezione di ritornu di u carru hè di risponde à i bisogni di una volta di una vittura, chì in realtà furnisce diverse dimensioni di scioltezza per diversi tipi di parcheggi. Dunque, per i parcheggi chì di solitu parcheghjanu vitture chjuche, a dimensione di i posti di parcheghju hè 2,5-2,7 × 5 ~ 6, è a larghezza di a corsia di girata à una sola corsia ùn hè micca inferiore à 3,5 metri, è a duie corsie ùn hè micca inferiore à 5 metri.
Sfondate di u prublema: E marche stradali urbane sò principalmente applicate à a superficia di a strada. Sò esposte à u sole, à a pioggia, à u ventu, à a neve è à u fretu, è ancu à l'impattu è à l'abrasione di i veiculi. Dunque, ci sò esigenze strette nantu à e so prestazioni. Prima, richiede un tempu di asciugatura cortu è un funziunamentu simplice per riduce l'interferenza di u trafficu; secondu, richiede una forte riflessione, culori brillanti è una forte riflettività, affinchì abbia una bona visibilità durante u ghjornu è a notte; deve avè resistenza à u scivolamentu è resistenza à l'abrasione per assicurà a sicurezza di guida è a longevità.
Prublema di fondu: Cù l'espansione graduale di a scala di custruzzione di e strade di muntagna, hè diventatu sempre più impurtante assicurà a custruzzione sicura di e strade di muntagna. A causa di l'ambiente geograficu particulare di a zona muntagnosa, a curva di a strada di muntagna hè assai cumplicata, è ci sò spessu curve strette è salite assai grande. In questu mumentu, se a macchina tradiziunale di marcatura à spinta manuale hè aduprata per a custruzzione, ùn serà micca solu assai laboriosa è inefficiente, ma si verificaranu ancu alcuni prublemi di sicurezza;
Quì sopra hè l'introduzione pertinente à a macchina spelafili. Simu specializati in a vendita di macchine spelafili. Sè ne avete bisognu, pudete cuntattateci.